Consiglio acquisto primo quad

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GB96
00domenica 10 ottobre 2021 17:21
Ciao a tutti,
Sono Gianluca e sono nuovo del gruppo.
Come scritto nella mia presentazione, mi sono registrato qui per chiedere gentilmente dei pareri per scegliere il primo quad che fa più al mio caso.
Dopo settimane di studi, ho scelto 2 modelli di quad usati che mi piacciono e rientrano nel mio budget.
Il primo è un Yamaha Raptor 660 2004, in ottime condizioni sia estetiche che meccaniche, con distanziali,scarico e assetto
Usato principalmente su strada
Costo 3000€
Il secondo è un Suzuki ltz 450 2008 con motore Athena 490 con 40h circa di utilizzo + assetto, distanziali e scarico
Condizioni buone ma inferiore rispetto al Raptor e si nota che è stato usato principalmente in campagna o comunque su sterrato
Costo 3000/3500€ .
Ora il mio utilizzo sarebbe 80% stradale e 20% sterrato in sentieri di montagna.
Quello che mi convince di più è il Raptor,sia per quanto riguarda l'estetica sia per l'utilizzo che né dovrei fare.
A livello di motore credo che il Suzuki sia più rabbioso ai bassi e un po' più ad uso sterrato/pista però il vantaggio è che lo avrei vicino casa e sarebbe più comodo acquistarlo.
Per il resto,non vorrei che il Suzuki sia più impegnativo da mantenere.
Per questo chiedo consiglio.
Grazie in anticipo a chi gentilmente mi aiuterà.
Fabio5656
00domenica 10 ottobre 2021 19:17
Be.....adesso che ho letto il post capisco che la tua scelta è orientata su uno sportivo,questi si assomigliano un po tutti la manutenzione è tenere piu' sotto controllo, poi la scelta a volte e determinata dall'estetica(il quad migliore è sempre quello che ti piace) tornando ai due modelli credo sia meglio il raptor ma per prevale l'uso stradale e il raptor è nervosetto e credo stanchi su lunghi percorsi(io ho un utility quindi è solo un mio parere).
Consiglio mio de decidi per questo se ti è possibile fatti una passeggiara stradale vedi come ti impegna e controlla i consumi(credo sia un po alto per uso stradale)

Spero di esserti stato di aiuto e buon acquisto ciaooooooo
GB96
00domenica 10 ottobre 2021 23:05
Fabio5656, 10/10/2021 19:17:

Be.....adesso che ho letto il post capisco che la tua scelta è orientata su uno sportivo,questi si assomigliano un po tutti la manutenzione è tenere piu' sotto controllo, poi la scelta a volte e determinata dall'estetica(il quad migliore è sempre quello che ti piace) tornando ai due modelli credo sia meglio il raptor ma per prevale l'uso stradale e il raptor è nervosetto e credo stanchi su lunghi percorsi(io ho un utility quindi è solo un mio parere).
Consiglio mio de decidi per questo se ti è possibile fatti una passeggiara stradale vedi come ti impegna e controlla i consumi(credo sia un po alto per uso stradale)

Spero di esserti stato di aiuto e buon acquisto ciaooooooo

Intanto grazie della risposta Fabio.
Sì non l'ho scritto ma sicuramente sono alla ricerca di uno sportivo abbastanza nervoso ma che comunque non dia troppi problemi di manutenzione.
Alla fine ci farei pochi km, si parla di 1000/1500 km all'anno 80% in strade secondarie e 20 % in montagna su sentieri.
Al momento mi tenta più il Raptor.
SAMIR56
00lunedì 11 ottobre 2021 08:53
senza dubbio raptor.
il suzuki non lo prenderei neanche in considerazione in quanto ad uso prevalentemente da pista con tutto cio che ne consegue in termini di manutenzione e consumi.
il raptor anche lui non scherza, ma se non altro è piu addomesticato per l'uso che ne intendi fare.

ciaooooooooooooooooooooooo
GB96
00lunedì 11 ottobre 2021 10:25
SAMIR56, 11/10/2021 08:53:

senza dubbio raptor.
il suzuki non lo prenderei neanche in considerazione in quanto ad uso prevalentemente da pista con tutto cio che ne consegue in termini di manutenzione e consumi.
il raptor anche lui non scherza, ma se non altro è piu addomesticato per l'uso che ne intendi fare.

ciaooooooooooooooooooooooo

Grazie Samir credo proprio che andrò di Raptor.
Quello che devo prendere ha bisogno di un tagliando e gomme nuove.
Successivamente volevo sapere secondo voi, quali sono dei lavoretti che sarebbe meglio fare durante l'utilizzo, i relativi costi generici e la cosa più costosa e scomoda che potrebbe capitarmi se sono proprio sfigato.
SAMIR56
00martedì 12 ottobre 2021 08:33
tutto o molto dipende dall'uso che ne farai.

ma hai già scritto 80% asfalto e poi sentieri di montagna, dunque direi sopratutto una buona convergenza e controlo/ manutenzione/lubrificazione di tutte le parti in movimento della ciclistica.

se possibile controlla i fissaggi del motore, forcellone e ponte posteriore,, che non abbiano giochi anomali o eccessivi.

per quanto concerne il gruppo termico e carburazioni, cedo il passo a chi potrebbe essere piu ferrato.

io sono fondamentalmente un tradizionalista e tendo a mantenere le caratteristiche originali sopratutto per quanto riguarda motore e trasmissioni.

ritengo che se tutto è stato progettato e calcolato da tecnici professionisti, è meglio che noi "profani" teniamo le mani al proprio posto, salvo che (come fanno in molti) non vogliamo trasformare delle cinquecento in ferrari, illudendoci di poter competere con le vere ferrari.

detto ciò, la cosa migliore è preservare il mezzo con un uso appropriato e non fargli mancare la solita manutenzione.

poi può sempre succedere il guasto (solo cio che non c'è non si rompe) ed in quel caso, nel dubbio sulle proprie capacità di meccanico, meglio rimettersi nelle mani di un professionista.

ti auguro un buon futuro da quaddista e "sale in zucca" nell'uso.

ciaoooooooooooooooooooooooooo

p.s. sopratutto non perderti nei varii forum o gruppi quando succederà qualcosa.

se non si è all'altezza di procedere a mettere le mani, meglio un buon meccanico che cento forum o gruppi............ da buon intenditore, poche parole...................
Alex4x4
00lunedì 25 ottobre 2021 06:40
Ciao.
Il raptor è un pò più polivalente.
E' un pochino più alto da terra (parte della corona posteriore con assale rigido) e questo ti permette di non toccare se fai qualche uscita in off.
LTR è praticamente un pronto gara. molto basso, largo e cosa molto importante, non ha la retromarcia (secondo me comodissima).
LTR ha un ottimo motore, ne ho guidato uno per circa un'oretta, in pista. Essendo un pronto gara, necessita di più manutenzione.
Le sospensioni sono buone per entrambi i mezzi anche se preferisco quelle del "Suzu".

detto cio, avendoli guidati entrambi, ti suggerirei il Raptor.

ciaooooo [SM=g8956]
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