appena ritirata

ragazzi ieri ho ritirato la bimba dal meccanico...ho cambiato i cuscinetti dello sterzo,cavi gas,filtro kn,kit marz 1,membrane america by maleficus...

il risultato e nata una nuova v max...incredibile la potenza sprigionata...nn oso immaginare una vera v max america come va...e la nuova con 200 cv...


ieri da solo in giro per il paese era veramente una cosa spaventosa...devo veramente stare attento a spalancare il gas!!!


addirittura in fase di decellerazione sbacchetta un po,l avantreno...forse un ammortizzatore di sterzo aiuterebbe ma cmq sia piu in la,l acquisto...ciao brother

Ciao e complimenti !

Per quanto riguarda l'ammortizzatore di sterzo non ti aspettare miracoli !

BYezz

e bravo Giorgio!!!!!

le VMAX DEVONO ESSERE SEMPRE PERFETTE!!!!

se no che vmaxers siamo ????

concordo con BARRETT !!!!!

l'ammortizzatore di sterzo per me NON SERVE A NIENTE .....
se hai un problema di sbacchettamento ,vai alla radice del problema ,non usare un pagliativo !!!

ciao,ciao
maleficus

e buon divertimento con la tua belva !!!!

maleficus che potrebbe essere il problema sullo sbacchettamento dell avantreno?

che dici stringo un po di piu il dado dello sterzo?(e quello il canotto?che tutti parlano?)


ciao brother

Per lo sbacchettamento hanno scritto un qualche post recentemente... comunque bisogna guardare la pressione delle gomme, la qualità della gomma ( che non abbia scalini ), i cuscinetti di sterzo devono avere il giusto gioco ( molti montano quelli conici a rulli invece che a sfere ).
Anche le sospensioni devono essere in ordine con la giusta manutenzione ( olio non troppo vecchio e pressione aria in dipendenza del carico ).

bravo giò,
diciamo che quando ti sarai "assuefatto" hai ancora nell'ordine le seguenti possibilità:
1) passare all'americana
2) passare alla nuova 1700
3) mettere il turbo sulla 1700
dopodiché aspetteremo i miracoli dei "tunisti"...